{"id":1493,"date":"2025-08-14T13:46:56","date_gmt":"2025-08-14T13:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/viaggidoro.com\/?page_id=1493"},"modified":"2025-08-14T14:06:40","modified_gmt":"2025-08-14T14:06:40","slug":"nestandartnye-tury-ferrari","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/viaggidoro.com\/it\/otdykh-v-italii\/interesno-o-italii\/nestandartnye-tury-ferrari\/","title":{"rendered":"Tour non standard. Ferrari"},"content":{"rendered":"

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\u00c8 noto qual \u00e8 l'azienda pi\u00f9 influente al mondo. Questo prestigioso titolo spetta a una casa automobilistica italiana. Ferrari<\/strong> \u00c8 interessante notare come gli italiani siano riusciti a superare colossi del calibro di Google, Coca-Cola, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Lexus e Audi.<\/span><\/p>\n

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Ricordiamo che la classifica di influenza \u00e8 stata stilata da Brand-Finance.<\/p>\n

Nel valutare le capacit\u00e0 di aziende di fama mondiale, gli specialisti hanno preso in considerazione i seguenti fattori: utile netto, fatturato medio per cliente, costi di marketing e pubblicit\u00e0, e altri ancora.<\/p>\n

\u201cLa Ferrari \u00e8 come una bella donna.<\/b> "La cerchi, la desideri, la vedi e ti stupisce. Poi vai a cena con lei, parli, passi la serata insieme, ed \u00e8 allora che potrebbe deluderti. Ma una Ferrari non ti deluder\u00e0 mai", ha dichiarato Luca di Montezemolo, Presidente e Amministratore Delegato di Ferrari, presentando la nuova supercar LaFerrari. Per l'occasione, si \u00e8 tenuta una presentazione in grande stile a Maranello, sede della fabbrica Ferrari. Quanto all'auto in s\u00e9 \u2013 la terza supercar da quando Luca di Montezemolo ha preso le redini dell'azienda (dopo la F50 e la Enzo), e la prima ibrida prodotta nello stabilimento di Maranello \u2013 tutti i 499 esemplari previsti sono gi\u00e0 stati venduti, il che non sorprende affatto. Ma la cosa pi\u00f9 importante \u00e8 stata l'opportunit\u00e0 di visitare la fabbrica Ferrari, cosa che non capita tutti i giorni.<\/p>\n

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Luca di Montezemolo non \u00e8 solo una figura chiave nell'industria automobilistica italiana, n\u00e9 semplicemente uno dei massimi dirigenti del Paese, avendo supervisionato di tutto e di pi\u00f9, compresi i Mondiali di calcio. Marco, il proprietario dell'appartamento che ho affittato a Bologna, in breve vacanza dopo Maranello, mi guarda con rispetto quando sente che parteciper\u00f2 alla conferenza stampa della Ferrari e dice: "Il signor di Montezemolo \u00e8 una persona molto importante qui in Italia". Il suo nome completo \u00e8 Luca Cordero di Montezemolo, membro della celebre Casa Savoia, che regn\u00f2 fino alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Questo lo rende un parente di Re Vittorio Emanuele II, l'unificatore d'Italia, a cui \u00e8 intitolata la via o la piazza principale di praticamente ogni citt\u00e0 italiana. Luca di Montezemolo \u00e8 un vero jet-setter e playboy, con tutti i crismi del caso: auto sportive, corse, numerose relazioni e quattro matrimoni (ecco da dove deriva tutta quella retorica vecchio stile sulle donne e le auto). Non ha sprecato la sua vita, anzi, ha costruito una delle carriere pi\u00f9 brillanti del management moderno. Ha iniziato alla Ferrari nel 1973 come assistente di Enzo Ferrari in persona e nel 1991, su suggerimento di Giovanni Agnelli, \u00e8 diventato presidente della Ferrari. E ora, a 65 anni, ha ancora un aspetto impeccabile, come ogni Ferrari e come la stessa fabbrica Ferrari. La nuova supercar LaFerrari:<\/p>\n\n\n\n
\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0439<\/a><\/td>\n\"\u041d\u043e\u0432\u044b\u0439<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Questo stabilimento non \u00e8 solo il cuore pulsante di Maranello ("Maranello significa Ferrari e Ferrari significa Maranello", come dice il signor Montezemolo); \u00e8 uno dei principali centri industriali dell'Emilia-Romagna e di tutta Italia. Sembra un incrocio tra un sobborgo benestante idealizzato e una citt\u00e0 del futuro, con torri futuristiche, strutture in vetro e una galleria del vento. Avvicinandosi, alla rotonda, si scorge prima un cavallino rampante d'argento, e poi si ode un ronzio costante, immediatamente riconoscibile anche a chi non ha familiarit\u00e0 con il settore automobilistico di lusso: il suono dei motori Ferrari in fase di collaudo in pista.<\/p>\n

Fabbrica Ferrari<\/strong> Lo stabilimento \u00e8 stato designato come fabbrica verde: l'intera area circostante \u00e8 ricoperta da una grande variet\u00e0 di alberi, aiuole fiorite, panchine e gazebo dove i lavoratori pranzano e bevono caff\u00e8. E quando, ad esempio, un camion che trasporta le scocche delle future Ferrari compare in mezzo a questo idillio, si crea un'atmosfera quasi surreale. Il verde \u00e8 presente anche all'interno degli edifici della fabbrica, che, tra l'altro, sono stati progettati da alcune delle figure pi\u00f9 importanti dell'architettura moderna, tra cui Jean Nouvel. "Sembra che qui non ci sia niente di speciale, solo semplici volumi rettangolari", afferma uno dei responsabili dello stabilimento, "ma in realt\u00e0 sono stati utilizzati i materiali e le tecnologie pi\u00f9 moderni ed ecocompatibili". Forse \u00e8 per questo che tutto qui sembra un enorme loft high-tech, perfettamente progettato e organizzato, con un paesaggio curato da designer e un'installazione a forma di nastro trasportatore che si estende a perdita d'occhio.<\/p>\n\n\n\n
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Un edificio separato ospita la divisione Atelier, che si occupa della personalizzazione della vostra futura auto. Ferrari<\/strong> Esistono tre livelli di personalizzazione. Il primo, il pi\u00f9 basilare, \u00e8 una semplice personalizzazione: si pu\u00f2 scegliere, ad esempio, il tipo e il colore dei sedili e del volante e, tra l'altro, si pu\u00f2 persino far incidere il proprio nome \u2013 ma, come dicono i dipendenti, un'auto del genere sar\u00e0 pi\u00f9 difficile da rivendere in seguito. Il secondo livello, Tailor-Made, pu\u00f2 soddisfare tutte le richieste del cliente riguardo a ogni dettaglio esterno e interno, ai colori e ai materiali, e sono disponibili tre collezioni: Scuderia (stile sportivo), Classica (tutto \u00e8 essenziale) e Inedita (design innovativo). Ogni cliente lavora con uno stilista che spiega ogni dettaglio e sviluppa un concept. E ci sono alcune cose che non vengono fatte nemmeno per il considerevole prezzo di una tale personalizzazione: "Non usiamo mai combinazioni di colori stravaganti, come rosa e verde". L'esempio pi\u00f9 eclatante di un'auto personalizzata \u00e8 la famosa Ferrari California di Lappo Elkann, blu opaco con interni in pelle grigia e denim. Tuttavia, la casa madre sottolinea che si tratta di un caso speciale, poich\u00e9 Lappo ha ideato il design interamente da solo. Tuttavia, nulla di tutto ci\u00f2 si applica alla meccanica: non \u00e8 possibile modificare la potenza del motore o altri parametri ingegneristici. Se si desidera personalizzare la carrozzeria, si accede al terzo e pi\u00f9 elevato livello di personalizzazione, One Off, e di questo tipo esistono solo pochissimi esemplari al mondo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ma il luogo pi\u00f9 magico dell'intera fabbrica non \u00e8 nemmeno lo studio di design, bens\u00ec il reparto Classic, dove chiunque abbia anche solo un minimo di apprezzamento per la bellezza rimane affascinato. In pace e tranquillit\u00e0, tra pareti chiare, gli operai di questo reparto smontano e rimontano vecchi motori di automobili, lavorando inginocchiati intorno ad essi con un arsenale di bombolette spray e altri strumenti, portando alla perfezione queste rarit\u00e0 \u2013 di cui ce ne sono quasi tante quante nel Museo Ferrari stesso. Se per caso possedete una Ferrari unica, diciamo una del 1968, verr\u00e0 restaurata e manutenuta qui, utilizzando componenti e materiali originali. Solo cos\u00ec conserver\u00e0 il suo status di pezzo da collezione. Attualmente, 35 auto sono in fase di restauro. "Questa", dice il responsabile del reparto, rispondendo a una domanda sui prezzi e indicando un'auto da corsa rossa con il numero "14" sulla fiancata, "costa circa 10 milioni di euro". Una grande opportunit\u00e0 per chiunque sia riuscito a diventare uno dei 499 fortunati proprietari di una LaFerrari, pagandola oltre un milione di euro: tra 30-40 anni varr\u00e0 molto, molto di pi\u00f9.<\/span><\/p>\n

Fonte:\u00a0http:\/\/buro247.ru\/lifestyle\/auto\/ekskursiya-buro-24-7-zavod-ferrari.html<\/a><\/p>\n

***torna alla sezione\u00a0Curiosit\u00e0 sull'Italia<\/b><\/i><\/a><\/p>\n

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Attenzione!!! Puoi inviare la tua richiesta in forma libera all'indirizzo\u00a0viaggidoroitaly@gmail.com<\/a>
\noppure contattaci telefonicamente: +393467890070, +393492302664<\/p>\n

Agenzia di viaggi Viaggi D'Oro<\/strong> Faremo del nostro meglio per rendere la vostra vacanza in Italia splendida e indimenticabile!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'azienda pi\u00f9 influente al mondo \u00e8 ben nota. Questo prestigioso titolo spetta alla casa automobilistica italiana Ferrari. \u00c8 interessante notare che gli italiani sono riusciti a superare squali del business come Google, Coca-Cola e [\u2026]<\/span><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":501,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"yoast_head":"\n\u041d\u0435\u0441\u0442\u0430\u043d\u0434\u0430\u0440\u0442\u043d\u044b\u0435 \u0442\u0443\u0440\u044b. 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